DE DERDE LUCHTHAVENPLANNEN VAN ISTANBUL VOOR DE SNEL UITBREIDENDE STAD
Istanbul plant een derde luchthaven in Istanbul, naast Istanbul Ataturk (IST) en Istanbul Sabiha Gökçen. De voorgestelde nieuwe luchthaven, die vijf of zes start- en landingsbanen zou hebben, zou jaarlijks ongeveer 100 miljoen passagiers verwerken. De eerste fase moet in 2016 zijn afgerond; de tweede fase zou tegen 2023 moeten openen, waardoor de capaciteit wordt uitgebreid tot 150 miljoen passagiers.
De derde luchthaven van Istanbul zal waarschijnlijk worden gebouwd in het Terkos-meergebied, zei burgemeester Kadir Topbaş.
"Op advies van onze premier beginnen we met de bouw van een nieuwe luchthaven in Istanbul met vijf of zes startbanen en een passagierscapaciteit van 100 miljoen op korte termijn, die zal worden verhoogd tot 150 miljoen", zei Topbaş, eraan toevoegend dat De huidige capaciteit van Atatürk Airport was 34 miljoen passagiers.
Topbaş zei dat het Terkos-merengebied, 50 kilometer ten noorden van Istanbul aan de kust van de Zwarte Zee, een zeer goede mogelijkheid is voor de locatie van de luchthaven.
Topbaş zei dat Atatürk Airport onvoldoende was om het luchtverkeer van de stad aan te kunnen, vooral met betrekking tot de sterke zuidwestenwind. Een derde luchthaven in Istanbul, de grootste stad van het land, staat al lang op de agenda, aangezien Atatürk Airport aan de Europese kant en Sabiha Gökçen aan de Aziatische kant moeite hebben om aan de toenemende eisen van de stad te voldoen, vooral nu de nationale luchtvaartmaatschappij Turkish Airlines haar impulsen verhoogt zijn vluchten en de stad trekt meer bezoekers.
Topbaş zei dat de luchthaven op een verlaten terrein zou worden gebouwd om de natuurlijke, bosrijke omgeving van het gebied te behouden, en voegde eraan toe dat een voorstel voor het project waarschijnlijk tegen het einde van het jaar zou worden ingediend.
Topbaş zei ook dat de bouw van een derde brug over de Bosporus in Istanbul in 2015 of 2016 voltooid zou zijn.